به گزارش دیار عیار از ایرنا عطاء اله اکبری روز چهارشنبه در نشست اقدامات اجرایی ساخت راهآهن زاهدان – میلک – بیرجند افزود: عملیات اجرایی این مسیر در قالب ۱۰ قطعه تعریف شده و مطالعات فنی آن به پایان رسیده است.
وی ادامه داد: همچنین اقدامات لازم برای انعقاد قراردادهای اجرایی و تجهیز کارگاهها آغاز شده و با تکمیل این طرح، امکان دسترسی ریلی از بندر چابهار تا مرز میلک و محور ترانزیتی شرق کشور فراهم میشود.
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار سیستان و بلوچستان تاکید کرد: اجرای این پروژه ملی، علاوهبر نقش مهم در رونق اقتصادی، توسعه تجارت مرزی و کاهش هزینههای حمل و نقل، گامی موثر در تحقق سیاستهای دولت چهاردهم برای تمرکز زدایی، عدالتمحوری و توسعه متوازن شرق ایران است.
وی تاکید کرد: با پیگیری صورت گرفته و در نشستی که امروز با مجری طرح و مشاوران برگزار شد نحوه آغاز پروژه و موانع مورد بررسی قرار گرفت.
به گزارش دیار عیار، قرارداد احداث راه آهن زاهدان_ زابل _ میلک سال ۱۴۰۱ به مبلغ ۱۳ همت در قالب تهاتر نفت با قرارگاه خاتم الانبیا(ص) منعقد شده بود، اما اقدامات اجرایی آن آغاز نشد.
مطالب مرتبط:
سه هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار به راه آهن زاهدان به چابهار اختصاص یافت/ تاکید شد تا پیمانکار پروژه راه آهن زابل به زاهدان هرچه سریعتر مشخص شود
مانع تراشی مدیران در گفت و گو با افسانه اردیش، کارآفرین زاهدانی
سرپرست اداره کل راه آهن جنوبشرق معرفی شد
معاون استاندار سیستان و بلوچستان: با کمکاری مدیران در اجرای پروژههای عمرانی برخورد میشود
مرتضی ثمره نوری
تاریخ : ۲۳ - اردیبهشت - ۱۴۰۵مردم سیستان از منطقه ازادسیستان که هیچگونه اثری در زندگی خود احساس نمیکنن اینگونه طرحها فقط واسه یک عده خاصی خوب است.شاید با امدن قطار راه اهن در سیستان باعث تحولی بشه در غیر این صورت مردم دلیلی واسه ماندن در سیستان ندارن.هر طرحی قرار باشه بیست سال طول بکشه فایدهای نداره