عطاء اله اکبری روز چهارشنبه در گفت‌وگو با خبرنگار دیار عیار اظهار داشت: اجرای پروژه سه راهی دشتک به نصرت آباد سال ها متوقف بود و برای این که در صورت تخصیص منابع، پروژه ادامه پیدا کند، قرارداد پروژه باز مانده بود که با ایراد دیوان محاسبات، قرارداد ابطال شد.
وی با اشاره به این‌که مسیر مذکور ۷۸ کیلومتر طول دارد و در قالب سه قطعه کار شده و حدود ۲۵ درصد پیشرفت فیزیکی دار، افزود: پیش بینی می شود برای تکمیل این پروژه به ۱۰۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز داریم.
وی بیان کرد: امسال در موافقت نامه ملی حدود ۲۰ میلیارد تومان برای این پروژه مصوب شده ولی یک ریال تخصیص نداشتیم، اگر اعتبار مذکور تخصیص داده شود در قالب قرارداد جدید از یک سمت پروژه را آغاز می کنیم.
مدیرکل راه و شهرسازی استان ادامه داد: پس از تکمیل باند دوم مسیر زابل به زاهدان در اسفند ماه ۱۴۰۳ و در صورت تامین منابع می توانیم روی مسیر سه راهی دشتک به نصرت آباد تمرکز کنیم.
وی گفت: امسال ۲۵ کیلومتر از باند دوم مسیر زاهدان به زابل را افتتاح می کنیم و تا پیش از شهر سوخته پیشرفت می کنیم، پس از آن شهر سوخته را دور میزنیم و مسیر را به سمت زابل ادامه خواهیم داد.
مطالب مرتبط:
راه و شهرسازی در خصوص مسیر باند دوم بزرگراه زابل_ زاهدان ( محدوده شهر سوخته) فرافکنی نکند/ شهر سوخته با شرط حذف جاده فعلی زابل _ زاهدان، در فهرست میراث جهانی یونسکو ثبت شد
فرایند ساخت پل نهراب مراحل نهایی خود را طی می کند
عملیات آسفالت قطعه چهار بزرگراه زابل_ زاهدان آغاز شد
۵۰ کیلومتر بزرگراه و راه اصلی در سیستان وبلوچستان آماده بهره برداری است
