نورالدین آهی، مشاور رئیس‌جمهور در امور احزاب و تشکل‌ها در نشست با اصحاب رسانه سیستان و بلوچستان پیرامون انتصاب استاندار، مدعی شد که "دولت می‌توانست برای سیستان و بلوچستان یک استاندار سیاسی منصوب کند، اما روی این موضوع در دولت فکر شد و برای حل مشکلات استان، یک استاندار عمرانی انتخاب شد." در این یادداشت به نقد این ادعا می‌پردازیم. شاید بدنه دولت، درک درستی از واقعیات سیستان و بلوچستان پیدا کند.

معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار سیستان و بلوچستان از پیشرفت ۳۳ درصدی طرح ملی انتقال آب از دریای عمان خبر داد و گفت: برای تکمیل این پروژه حدود ۸۰ همت منابع مالی نیاز است.

معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری سیستان و بلوچستان از آغاز اقدامات اجرایی برای ساخت راه‌آهن زاهدان - زابل - بیرجند خبر داد و گفت: این پروژه بخشی از کریدور راهبردی ریلی چابهار- زاهدان - میلک - بیرجند است که اتصال شمال و جنوب شرق کشور را ممکن می‌سازد.

معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری سیستان و بلوچستان در بازدید از روند اجرای طرح انتقال آب به شهر سفیدآبه، گفت: طرح انتقال آب به شهر سفیدآبه با بیش از ۶۵درصد پیشرفت فیزیکی، تا پایان سال جاری به بهره‌برداری می‌رسد و این شهر را برای همیشه از چالش کم‌آبی نجات خواهد داد.

معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار سیستان و بلوچستان از عملیاتی شدن احیای نخستین هواپیمای «فوکر ۵۰» این استان خبر داد و گفت: این هواپیما پس از ۲ دهه توقف وارد چرخه خدمت شد.

معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار سیستان‌ و بلوچستان گفت: از این پس، صدور پایان‌کار برای ساختمان‌ها در استان تنها با تأیید ضوابط مناسب‌سازی توسط بهزیستی ممکن خواهد بود.

معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری سیستان و بلوچستان گفت: مدیران دستگاه‌های اجرایی آگاه باشند که کم‌کاری در اجرای پروژه‌های عمرانی و زیرساختی استان دور از چشم نظارتی نیست و با آن برخورد می‌شود.

معاون فنی و زیربنایی راه آهن گفت: با تکمیل راه آهن زاهدان به چابهار، این مسیر ریلی جایگزین مسیر بندرعباس به بافق خواهد شد، راه آهن هرمزگان در تن کیلومتر رتبه نخست و در حوزه تخلیه کالا رتبه دوم کشور را داراست، نگاه کشور این است که چابهار در حوزه پدافند غیر عامل جایگزین بندرعباس شود.

طی مراسمی با حضور سید مصطفی داودی، معاون فنی و زیربنایی شرکت راه آهن و عطا الله اکبری، معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری سیستان و بلوچستان، محمدمهدی زارعی به عنوان سرپرست اداره کل راه آهن جنوبشرق معرفی و از زحمات حمید بهادری، مدیرکل سابق قدردانی شد.

این‌کارآفرین زاهدانی گفت: میان حرف مدیران استانی در خصوص جذب سرمایه گذار و استفاده از سرمایه های بخش خصوصی در توسعه استان و نحوه رفتار آن‌ها با سرمایه‌گذاران فاصله بسیار است. من به عنوان یک بانوی علاقمند به کارآفرینی و توسعه اگر سرمایه خود را دلار و طلا بخرم سود بیشتری می‌کنم، اما ترجیح دادم سرمایه خود را در راستای توسعه استان و ترویج فرهنگ گردشگری هزینه کنم، اما انگار سیستم مدیریتی استانی بر اثر بی اطلاعی و اهداف نامشخص، سرمایه ها را به سمت شغل های کاذب سوق می دهد تا بازار ارز و طلای کشور به هم ریخته شود.