به گزارش پایگاه اطلاع رسانی دیار عیار، پروژه راه‌آهن مشهد ـ بیرجند ـ زاهدان به طول ۹۱۰ کیلومتر اجرا می‌شود که ۴۳۲ کیلومتر آن در خراسان جنوبی است.این پروژه چهار ایستگاه در خراسان جنوبی دارد که در شهر‌های نهبندان، سربیشه، بیرجند و قاین راه اندازی می‌شود که ایستگاه بیرجند ایستگاه تشکیلاتی خط راه آهن، در طول پروژه است که تقریباً بزرگترین ایستگاه در طول خط ۹۱۰ کیلومتری راه آهن مشهد – بیرجند _ زاهدان است.
راه آهن زاهدان ـ زابل ـ بیرجند ـ مشهد با طول ۹۱۰ کیلومتر در ۲۳ قطعه در حال اجرایی سازی است.اعتبار مورد نیاز برای این پروژه ۱٫۷ میلیارد یورو است.این پروژه در ۱۵ قطعه اجرا شده و مجموع مبلغ قراردادها ۸۶ هزار و ۱۰۰ میلیارد ریال است.
اعتبار این پروژه در قانون بودجه سال ۱۳۹۹ حدود ۲۹۰ میلیارد ریال بود که به ۶۰۰ میلیارد ریال در سال ۱۴۰۰ افزایش یافت و اعتبار پروژه ریلی استان در قانون بودجه از هزار و ۱۳۰ میلیارد ریال در سال ۱۴۰۱ به هزار و ۲۰۰ میلیارد ریال در سال ۱۴۰۲ افزایش یافته است.
اجرای پروژه راه آهن مشهد _بیرجند_ زاهدان از سال ۱۳۹۸ آغاز شد و به دلایلی چند سال متوقف شد، اما با روی کار آمدن دولت سیزدهم و اختصاص اعتبارات، این پروژه دوباره آغاز به کار کرد.اتصال به دریای عمان و آب‌های آزاد جهان، دسترسی به آسیای میانه، پیشرفت و توسعه اقتصادی خراسان جنوبی و هموار شدن راه سرمایه‌گذاران تنها گوشه‌ای از مزیت‌های اجرای طرح راه آهن برای خراسان جنوبی است.
پروژه راه آهن مشهد _بیرجند_ زاهدان دارای ۱۳ قطعه است که تمامی این قطعات تقسیم کار شده و پیمانکاران کارگاه‌های مربوط به اجرای این قطعات را تجهیز کرده‌اند.پروژه راه آهن مشهد _بیرجند_ زاهدان با ظرفیت ۸ میلیون تن بار و دو میلیون نفر مسافر راه‌اندازی می‌شود که اعتبار اولیه اختصاص یافته به آن ۱۸ هزار میلیارد تومان برآورد شده است.
اعتبار مورد نیاز این پروژه با همت دولت، نمایندگان مجلس و موافقت رهبر معظم انقلاب از محل اعتبارات تهاتر نفت تامین می‌شود و پیش بینی می‌شود تا ۴ سال آینده راه اندازی شود.
اتصال شمال به جنوب کشور با راه‌آهن مشهد ـ بیرجند ـ زاهدان
رئیسی در آیین آغاز عملیات زیرسازی راه آهن زاهدان – زابل – بیرجند – مشهد حد فاصل نهبندان – بیرجند – قاین – یونسی در ایستگاه تشکیلاتی بیرجند که بدو ورود به استان انجام شد، گفت: این مسیر از چابهار شروع شده و به زاهدان، نهبندان، سربیشه، بیرجند تا منطقه یونسی و مشهد می‌رسد که از مسیرهای مهم ریلی محسوب می‌شود و شاید بتوان گفت مهمترین مسیر ریلی در کشور است که انجام می‌گیرد.
رییس دولت سیزدهم با اعلام اینکه عملیات اجرایی این طرح مهم امروز به نام مبارک امام حسین (ع) آغاز شد، افزود: متوسل می‌شویم که حضرت مدد کند و به دست توانای مهندسان، کارگران، مشاوران و همکاری وزارتخانه‌ها و دستگاه‌های مسئول رقم بخورد.
رییس جمهور اظهار امیدواری کرد تا این طرح مهم از زمان قابل پیش بینی زودتر به بهره‌برداری برسد و مردم از مزایای آن بهره‌مند شوند.
وی تصریح کرد: به مردمانی که چشم انتظار آغاز این کار بودند، اطمینان می‌دهیم مقدمات کار کاملا فراهم شده، پیمانکاران، بودجه و اعتبارات هم تامین شده و طرح از زمانی که فکر می‌کنیم، بسیار زودتر به سامان خواهد رسید.
رییس جمهور ضمن تشکر از همکاران خود در دولت، مجلس و همه افرادی که در تمامی بخش‌ها در روند پیشبرد کارها کمک کردند، افزود: امیدواریم کار به ثمر بنشیند و مردم در این خطه بتوانند از مزایای این طرح ریلی بهره‌مند شوند که در زمینه حمل و نقل مسافر، بار و هم ارتباط شمال و جنوب کشور بسیار گره گشا و موثر است.
مطالب مرتبط:
برای تکمیل راه آهن از ظرفیت منطقه آزاد چابهار استفاده شود/ ضرورت تصمیم سازی برای مشارکت منطقه آزاد
راه آهن چابهار به زاهدان ۵۶ درصد پیشرفت فیزیکی دارد
تاکید معاون وزیر امور خارجه بر اهمیت ایجاد راه آهن زاهدان – چابهار
۴ شهرستان قصرقند، کنارک، دشتیاری و زرآباد حتی یک تخت بیمارستانی هم ندارند، آن وقت رئیسی در اندونزی قول ساخت ۱۲ بیمارستان را می‌دهد / گردش مالی ۵۰ هزار میلیاردی فیلترشکن ها، دهن کجی به مردم است / نمی‌شود شما به عنوان رئیس جمهور و من به عنوان نماینده به دنبال تیک آبی اینستاگرام باشیم و ملت را از کسب و کار مجازی خود محروم کنیم
